Fim ɗin novel wanda ba za a iya lalata shi ba,BONLY™Daga Xiamen Changsu, an yi nasarar amfani da duk wani nau'in kayan abinci na zamani na China Eastern, Air China da sauran kamfanonin jiragen sama don taimakawa kamfanonin zirga-zirgar jiragen sama na kasar Sin su aiwatar da manufar hana filastik da kuma manufofin Carbon na kasar Sin.

Nasarar aikace-aikacen BONLY^TMya nuna kyakkyawar ma'amalar zamantakewar al'ummar gabashin kasar Sin da kamfanonin jiragen sama na kasar Sin da sauran kamfanonin zirga-zirgar jiragen sama, kuma ya ba da gudummawa mai kyau wajen sa kaimi ga tabbatar da haramcin robobi, da hana robobi, da manufar kasar Sin ta Carbon a masana'antar sufurin jiragen sama ta kasar Sin.A lokaci guda, yana kuma tabbatar da cewa BONLY^TM kasuwa an gane shi sosai!

Bisa kididdigar da CAAC (Hukumar Kula da Sufurin Jiragen Sama ta kasar Sin) ta yi, yawan zirga-zirgar jiragen sama na fasinja a kasar Sin ya kasance matsayi na biyu a duniya tsawon shekaru 15 a jere nan da shekarar 2020. Tare da karuwar yawan zirga-zirgar jiragen sama, matsalar zirga-zirgar jiragen sama ta kasa da kasa. biliyoyin gurɓataccen filastik da za a iya zubarwa ya jawo hankali sosai.

A ranar 25 ga Mayu, 2021, CAAC a hukumance ta ba da sanarwar cewa tun daga 2022, tashar tashar jirgin sama da ginin filin ajiye motoci ba za su samar da jakunkunan filastik da ba za a iya jurewa ba tare da jigilar fasinja na shekara-shekara na fasinjoji sama da miliyan 2 (ciki har da) fasinjoji.A lokaci guda, kula da babban kanti, abinci, wurin hutawa na fasinja da sauran wuraren da ke cikin tashar don hana samar da buhunan filastik da ba za a iya zubar da su ba, bambaro na filastik da ba za a iya zubar da su ba, sandunan hadawa, abinci & kofuna da jakunkuna.Daga shekarar 2023, za a kara fadada aikin aiwatar da ayyukan zuwa filayen jiragen sama na kasa.Kamfanonin jiragen sama suna neman madadin robobin da za a iya zubarwa.A baya can, jakunkunan shara masu lalacewa, tarkace mai lalacewa da kayan abinci masu lalacewa duk suna da ingantacciyar mafita, yayin da zaɓin kayan kayan abinci na jirgin sama, marufi na bambaro da marufi na kayan abinci masu ƙarfi suna cikin matsala.Yadda ake biyan buƙatun hulɗar abinci ba tare da shafar ƙwarewar mai amfani ba da la'akari da buƙatun lalacewa da raguwar carbon ya zama ɗaya daga cikin matsaloli masu wahala ga kamfanonin jiragen sama.

KAWAI^TMyana ba da mafita mai kyau.Yana da ba kawai controllable ƙasƙanci da kuma za a iya gaba daya degraded cikin ruwa da carbon dioxide a karkashin wasu yanayi, amma kuma yana da fasali na sauki don sufuri, ajiya, mai hana ruwa, high m, rabu zafi sealing jakar yin, mai kyau tensile ƙarfi da sauki bugu, kama. tare da fim ɗin filastik na gargajiya.A halin yanzu, zai iya guje wa rashin lahani na marufi na takarda, kamar ganuwa da rashin ruwa mara kyau.

Baya ga samun ci gaba a cikin marufi masu lalata kayan abinci, BONLY^TMHar ila yau, kamfanonin jiragen sama sun amince da su a cikin kayan abinci na jirgin sama, kuma an yi amfani da su a cikin kunshin abinci na farko tare da cikakken shirin fim na Kudancin China.

KAWAI^TM Har ila yau, wani nau'i ne na kayan haɗin kai don rage carbon.Fitar da Carbon bai kai na robobin burbushin halittu na gargajiya ba, kamar PP, wanda aka rage da kusan kashi 70%, yana taimakawa wajen cimma burin Carbon na kasar Sin, tare da tabbatar da tsaron makamashi.